Master's Degree in Continuing Education in the Design, Construction, and Maintenance of Infrastructure and Facilities for Railroad Lines. Specialization: High Speed
PRESENTATION
El Máster en Proyecto, Construcción y Mantenimiento de Infraestructuras e Instalaciones en Líneas Ferroviarias. Especialidad Alta velocidad es una especialización de alto nivel para profesionales técnicos y de gestión en el sector ferroviario que buscan actualizar y profundizar en la ingeniería ferroviaria de alta velocidad. Este programa profundiza en la complejidad técnica y estratégica que demanda la gestión de infraestructuras ferroviarias modernas, desde la concepción de proyectos hasta su ejecución y conservación. Abordarás el diseño y la construcción del subsistema de infraestructura, explorando la gestión integral de proyectos ferroviarios, la intermodalidad, y las particularidades de plataformas, obras de tierra, túneles, puentes y viaductos. Profundizarás en el subsistema de superestructura, analizando el trazado en planta y alzado de vía, los materiales específicos y las técnicas de montaje de vía. Comprenderás las instalaciones esenciales para la explotación del ferrocarril y el desarrollo de terminales. Además, este programa te equipará con el conocimiento experto sobre el diseño y la construcción del subsistema de energía, un componente crítico para la operatividad de las líneas, especialmente las de alta velocidad. Desarrollarás una visión global que te permitirá afrontar los desafíos de eficiencia, seguridad y sostenibilidad que definen el futuro del transporte ferroviario, consolidando tu perfil como especialista en proyectos ferroviarios avanzados.
Objectives
- Liderar la planificación y ejecución de proyectos de infraestructura ferroviaria, integrando la gestión integral y la intermodalidad.
- Desarrollar soluciones avanzadas para plataformas, obras de tierra, túneles, puentes y viaductos en líneas de alta velocidad.
- Optimizar la selección de materiales y el montaje de vía, mejorando el trazado en planta y alzado para la superestructura ferroviaria.
- Implementar estrategias para el diseño y construcción de instalaciones de explotación y terminales ferroviarias, garantizando su funcionalidad.
- Aplicar tecnologías para el diseño y construcción de subsistemas de energía, esenciales para la operatividad de las líneas.
- Formular decisiones estratégicas en la modernización y construcción de nuevas líneas, considerando condicionantes legales y financiación.
- Integrar una visión global del ciclo de vida del sistema ferroviario, desde el proyecto hasta su conservación, para asegurar la sostenibilidad.
- Dirigir equipos multidisciplinares en la redacción y ejecución de proyectos de infraestructura ferroviaria, incluyendo alta velocidad.
Methodology
At Educa PHAROS, we use a highly practical methodology focused on the direct application of knowledge in the student’s professional environment, combining theoretical content with real-world case studies, digital tools, and the guidance of a specialized teaching team.
Program
- Los proyectos ferroviarios
- La gestión de la calidad en proyectos ferroviarios
- La gestión medioambiental en proyectos ferroviarios
- La gestión de la seguridad y salud en proyectos ferroviarios
- Intermodalidad
- Fases geológicas y geotécnicas
- Constitución de la plataforma
- Capas protectoras de la plataforma. Capas de asiento
- Desmontes y terraplenes
- Obras de fábrica
- El proyecto de un túnel
- Excavación de un túnel
- Métodos tradicionales de excavación
- Perforación y voladura
- Métodos de excavación mecanizados. rozadoras y tuneladoras
- El proyecto de un viaducto
- Normativa y cargas
- Tipologías
- La construcción de un viaducto
- Recepción del viaducto
- Componentes del trazado
- Peralte
- Curvas de transición
- Trazado de las curvas de transición
- Otras curvas de transición
- El balasto. Introducción
- Traviesas
- Sistema de sujeción
- Carril y soldaduras
- Aparatos de vía e instalaciones ferroviarias
- Primeras operaciones de montaje de vía
- Operaciones de montaje de vía (I)
- Operaciones de montaje de vía (II)
- Operaciones de montaje de aparatos de vía
- Métodos de montaje de vía
- Trabajos en la infraestructura y coordinación con la explotación
- Puesta en servicio de nuevas infraestructuras
- Terminales de viajeros
- Terminales de mercancías
- Protección civil
- La tracción eléctrica ferroviaria
- Sistemas de electrificación ferroviaria
- Sistemas de alimentación a la tracción eléctrica
- Componentes del sistema de alimentación ferroviaria por línea aérea de contacto
- Normativa de referencia y ETI de Energía
- Características geométricas de la Línea Aérea de Contacto
- Características mecánicas de la Línea Aérea de Contacto
- Características eléctricas de la Línea Aérea de Contacto
- Características dinámicas de la Línea Aérea de Contacto
- Condicionantes en el diseño de la Línea Aérea de Contacto
- Conceptos y tipos de subestaciones
- Diseño de una subestación
- Elementos de una subestación de tracción
- Equipos de protección y red de tierras
- Telemando de energía
- Parámetros de diseño de las líneas de alta velocidad
- Parámetros de diseño de las líneas de metro
- Parámetros de diseño de las líneas de tranvía
- Eficiencia energética del ferrocarril
- Tranvi-tren y tren-tranvía
- Generalidades
- Diagrama de bloques de conjunto
- Sistemas de detección de posición del tren
- Sistemas de señalización asociada a desvíos y sistemas de señalización luminosa
- Protección de pasos a nivel
- Generalidades
- ASFA
- El sistema LZB
- ERTMS
- El sistema CBTC de señalización en ferrocarriles metropolitanos
- Medios de transmisión por cables metálicos
- Medios de transmisión por fibra óptica y radioenlaces
- Red de transporte
- Red de acceso PDH
- Red de conmutación de voz y red de datos
- Sistemas de gestión y supervisión de red
- Servicios de voz y datos
- Servicios móviles - sistema tren-tierra
- Servicios móviles - sistema GSM-R
- Salas de telecomunicaciones en edificios
- Principios fundamentales del mantenimiento
- Tipos de mantenimiento
- Coordinación del mantenimiento y la explotación y gestión de incidencias
- Trabajos en vía. Personal implicado, régimen de trabajo y riesgos
- Sistemas de gestión de la seguridad en la circulación
- Estabilidad de taludes y elementos de auscultación
- Elementos de protección de taludes. Redes metálicas, geotextiles, gaviones y gunitado
- Muros de contención y empujes de tierra. Teoría de Rankine
- Empujes de tierra. Teoría de Coulomb y estabilidad de muros de contención
- Estabilidad de terraplenes. Tratamientos
- Infraestructura y superestructura
- Mantenimiento de drenajes
- Túneles
- Edificios singulares y drones
- Diagnóstico y sistemas de rehabilitación
- Procedimientos de reparación e inspección
- Puentes metálicos
- Refuerzos en pilas y estribos. Tratamientos frente a oxidación
- Estructuras de hormigón
- Categorización de daños. Inspecciones principales en puentes
- Evolución histórica del mantenimiento
- Programación mantenimiento de la vía
- Operaciones constitutivas de la conservación de la vía
- Tipología de los trabajos de mantenimiento de la vía parcialmente mecanizados
- Tipología de los trabajos de mantenimiento de la vía totalmente mecanizados
- Introducción al mantenimiento de los materiales de vía
- El balasto, las traviesas, sistemas de sujeción y el carril
- Mantenimiento de aparatos de vía
- Vía en placa
- Últimas tendencias en el mantenimiento de la superestructura
- Soldeo eléctrico de carriles a tope por chisporroteo
- Soldeo alumino térmico de carril
- Inspecciones de las soldaduras aluminotérmicas
- Detección ultrasónica de efectos de carriles y soldaduras
- Tipología de los trabajos de mantenimiento de la vía totalmente mecanizados
- Concepto de calidad de la vía y cuantificación de la calidad
- Auscultación geométrica y dinámica de vía
- Análisis de los resultados de auscultación geométrica. seguridad y confort
- Análisis de los resultados de auscultación geométrica. estado de la rodadura - desgaste ondulatorio
- Análisis de los resultados de auscultación geométrica. estado de la rodadura - desgastes vertical, lateral y total; ancho de vía medio definición"
- Mantenimiento de la línea aérea de contacto
- Tipos de mantenimiento de la línea aérea de contacto
- Planificación del mantenimiento de la línea aérea de contacto
- Objetivos, indicadores de mantenimiento y mantenimiento avanzado de la línea aérea de contacto
- Auscultación geométrica de la catenaria
- Macizos y postes de apoyo
- Conjunto de ménsula de apoyo
- Sistema de compensación
- Agujas aéreas
- Seccionamientos
- Introducción al mantenimiento de subestaciones de tracción
- Revisiones
- Sistemas y equipos de medida
- Tensiones
- Subestaciones de corriente alterna
- Sistemas de protección de la catenaria
- Puestas a tierra
- Instalaciones de una puesta a tierra
- Averías más frecuentes
- Montaje y tendido de cables
- Introducción a señalización ferroviaria. ETI de CMS
- Enclavamientos. Orígenes de los enclavamientos eléctricos
- Enclavamientos electrónicos
- Instalaciones a gobernar por los enclavamientos
- Sistemas de bloqueo
- Introducción a los sistemas de detección del tren. SIL
- Circuitos de vía separados por juntas aislantes de carril
- Detección de tren mediante contadores de ejes
- Sistemas de protección mediante semibarreras
- Mantenimiento y localización de averías en pasos a nivel
- Introducción a los sistemas ATP. Sistema EBICAB900
- El sistema LZB. Mantenimiento
- Sistema ERTMS. Mantenimiento
- Descripción general del telemando de seguridad
- Subsistemas de los telemandos
- Mantenimiento del cable de comunicaciones y fibra óptica
- Redes de transporte. Mantenimiento de redes de transmisión y redes DWDM
- Mantenimiento de redes de radiocomunicaciones. Tren-tierra y GSM-R
- Mantenimiento de redes y de servicios de datos y de voz
- Sistemas de información y control
- Obras de tierra
- Trazado
- Estructuras en Alta Velocidad
- Túneles y obras complementarias
- Desarrollos y novedades en Alta Velocidad
- Vías en balasto
- Vías en placa
- Materiales de vía. balasto y carril
- Materiales de vía. traviesas y sujeciones
- Aparatos de vía e instalaciones ferroviarias
- Electrificación en Alta Velocidad y Línea Aérea de Contacto
- Características de la Línea Aérea de Contacto y equipamiento específico
- Subestaciones
- Señalización en Alta Velocidad
- ERTMS
- Comparativa en el mantenimiento de Alta Velocidad vs. Líneas convencionales
- Mantenimiento de la infraestructura en Alta Velocidad
- Mantenimiento de la superestructura en Alta Velocidad
- Mantenimiento de la electrificación en Alta Velocidad
- Mantenimiento de la señalización en Alta Velocidad
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